北京有没有好的白癜风医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfzj/5月4日，根据《巴基斯坦快报》等媒体证实，巴基斯坦空*已经在4月底，使用伊尔-78加油机（货舱不装油箱时可当运输机使用）运输第三架JF-17枭龙blockII战机抵达尼日利亚。自此尼空*年订下的三架枭龙战机订单已经完成交付，后续尼*是否还有订单，还要看这三架的使用情况。而随着该机的到位，尼日利亚空*也一夜成为西非地区最强空*，并终于压过邻国乍得的米格-29MU1，夺回了空中优势。抵达尼日利亚马库尔迪空*基地的巴基斯坦空*伊尔-78加油机尼日利亚订购的三架枭龙,和号在枭龙战机到来之前，尼日利亚空*主力制空战斗机是我国年向其交付使用的歼-7NI战斗机。这款配备霹雳-9C格斗弹的二代机在年之前，还能对尼日利亚周边各国形成技术优势。当然，这主要也是因为尼日利亚周边邻国空*也没几个有战斗机的，比如尼日尔、喀麦隆和贝宁都没战斗机，尼日尔有两架苏-25强击机还算个样子。但是年尼日利亚的北部邻国乍得突然从乌克兰进口了3架二手的米格-29战斗机，一夜间打破了尼空*的技术优势，乍得空*司令更是放出豪言，号称地区最强。因此，尼日利亚对枭龙战机也就有了装备需求，而且刚好也是买3架，这个就很有针对性了。尼日利亚的歼-7NI战斗机乍得空*的米格-29MU1打破了尼日利亚空*的地区优势乍得的米格-29是属于乌克兰空*的二手货，但是出口前特意由乌克兰厂家升级成了和乌空*同样的米格-29MU1标准，这个MU1是乌克兰自己推出的升级标准，主要是加装了兼容GPS的SN-卫星导航系统，座舱内增加了一块液晶显示屏，原本的N雷达则是升级成了N-19雷达，可靠性更高，电子对抗能力增强。米格-29MU1的航电还是一堆仪表，加了块液晶屏枭龙战机的航电已经玻璃化和数字化不过由于还是老雷达基础上的升级，这款雷达的探测和跟踪能力仍然不是很强。在搜索模式下，N雷达对雷达反射面积为3平米的典型战斗机类目标的探测距离为50到70公里，跟踪距离则是在40到60公里，其中对米以下高度战斗机的下视跟踪距离则是只有30到60公里。而在迎头和尾追的交战跟踪模式下，N雷达对典型战斗机的跟踪距离只有25到35公里。外界估计，乌克兰升级的N-19雷达对战斗机的跟踪距离可能扩展到了40到50公里。枭龙战机的KLJ-7脉冲多普勒雷达与米格-29UM1的N-19雷达相比，枭龙blockII战机配备的KLJ-7V2脉冲多普勒雷达性能则是更为优秀。根据厂家对外宣称的数据，该雷达采用平板缝隙天线，工作于X波段，对雷达反射面积5平米的典型战斗机上视距离可达公里，下视距离85公里，可同时处理40个目标，跟踪其中的10个目标，并对2个目标发起攻击。而巴基斯坦空*则是宣称，该雷达对战斗机的最大探测距离是公里。另外，值得注意的是，KLJ-7雷达是有对地合成孔径雷达成像模式和动目标指示模式的，这就使得枭龙在恶劣天气下，对地使用精确制导弹药的能力有了提升。尼日利亚空*号枭龙雷达看得更远，也就意味着枭龙战机能够在空战中先敌发现目标，先敌锁定。而尼日利亚为枭龙也采购了闪电-10A中距空空弹，该弹采用中段惯导加数据链修正，末段主动雷达制导。导弹发射后载机只需间隔对导弹发出修正指令即可，直到末段弹载雷达开机后，就可完全不管。这就使得枭龙战机在空战中能够做出更多的机动，并有更多的战术选择。而乍得米格-29MU1配套的中距弹是乌克兰提供的R-27ER1，这款弹为R-27ER的出口版，使用的是雷达半主动制导，发射后载机直到导弹击中目标前，都必须保持机载雷达对目标的照射，不能做机动。这也就意味着载机在这个过程中，只能被动挨打，否则就必须放弃目标，机动躲导弹。而射程上，闪电-10A也比R-27ER和ET都远，它对战斗机的最远射程是70公里，最大过载是38个G。而R-27ER虽然号称95公里的最大射程，但那实际是万米高空对轰炸机一类的低机动目标的射程，俄*战术中实际要求迎头拦截战斗机时，发射R-27ER的最大距离是不要超过62公里左右（实际最好是在30到40公里左右发射），尾追则是16公里左右。而从气动上来说，R-27ER的中部偏转弹翼面积很大，飞行阻力（尤其是低空阻力）比闪电-10A要大很多，所以射程上必然吃亏。因此，雷达探测能力占优，导弹性能和射程都占优的枭龙blockII在空战中有极大概率会抢先在中距就干掉米格-29MU1。尼日利亚地勤自己动手拆装歼-7NI的涡喷-13F发动机从性能上来说，枭龙战机在西非地区的确没有对手，但是在使用上，它还是面临不小的危险。主要就是尼日利亚空*自己本身的地勤维护人员，是否能对枭龙维护到位，不会去作死乱维护。之前尼*的歼-7NI和歼教-7NI就有这样的问题，尼日利亚空*第工程团号称自己可以不需要外国技术人员帮助就能完成歼-7的小时大维护，还说自己维护的话，经费可以节省10倍，另外，他们还自己改装歼教-7NI，在后座加装液晶屏。最后就是15架歼-7NI和歼教-7NI，4年摔掉4架。希望尼日利亚空*在使用和维护枭龙战机时，能够更加的谨慎。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
